FRENO DE LLANTA
Utilizan como cuerpo móvil la llanta de una rueda son muy utilizados en bicicletas
FRENO NEUMÁTICO
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miércoles, 18 de noviembre de 2015
TIPOS DE FRENOS
FRENOS EN FRICCIÓN
FRENOS EN CINTA : Las mordazas o zapatas se aplican para ejercer tensión sobre un cilindro o tambor giratorio que se encuentra solidario al eje que se pretenda controlar
FRENO DE DISCO:Un freno de disco es un dispositivo cuya función es detener o reducir la velocidad de rotación de una rueda. Hecho normalmente de acero.
FRENO DE TAMBOR :El freno de tambor es un tipo de freno que la fricción se causa por un par de zapatas o pastillas que presionan contra la superficie interior de un tambor giratorio
martes, 6 de octubre de 2015
MANTENIMIENTO DE LA BOMBA AUXILIAR
La bomba auxiliar se debe hacer mantenimiento cada semestralmente o anualmente para su correcto funcionamiento y dar así la seguridad debida para la bomba auxiliar o también llamado bombin y se debe lavar con detergente y agua.
BOMBA DE FRENOS
La función de la bomba de frenos, es la de convertir o transformar la fuerza mecánica de la presión ejercida por el conductor del vehículo sobre el pedal de freno, en presión hidráulica.
Esta presión hidráulica es transmitida a través de las mangueras y líneas del sistema, crea la presión necesaria en el caliper, y cilindros de las ruedas para activar el sistema de frenos obteniendo la disminución de la velocidad o el detenimiento del vehículo.
La bomba puede cumplir con la función siempre y cuando el sistema "no contenga aire".
La forma para aseguramos de eliminar el aire contenido dentro del sistema hidráulico de frenos es conocido popularmente como "Purga".
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